在强化对弱势道路交通参与者（VRU）的保护方面，全新一代迈腾同样表现出色。双防撞梁设计与主动前盖系统的结合显著降低了对行人的伤害，确保车辆在面临碰撞风险时能够及时触发AEB系统，有效避免伤害。
在国内汽车安全评测领域，再次传来了一则令人振奋的消息：全新一代迈腾凭借其卓越的安全性能，正式获得2025年度中国新车评价规程（C-NCAP）首个轿车五星安全认证。这标志着迈腾系列在过去17年中的四代车型全部勇夺五星，成为中高级轿车安全性能的坚实典范。
全新一代迈腾将安全作为首要理念，在复杂的中国道路条件下，经过710万公里的路试与1400余次安全测。
全新一代迈腾在乘员保护方面表现不俗。从正面到侧面，迈腾在各种测试中都展现出卓越的安全防护能力。尤其是在鞭打试验中，座椅靠背与头枕的设计确保了乘员的颈部与背部受伤风险降至最低。在最近推出的虚拟测评项目中，其双腔远端安全气囊有效约束了侧向偏移，获取了高分，充分证明了迈腾的安全性能。
迈腾在智能驾驶辅助方面不断创新。配备ADAS系统的它，除了对行人、骑行者具有出色的保护外，还能够精准识别各种障碍物，自动制动防止碰撞。此外，LKA与ELK等智能系统确保高速行驶时的车道稳定，减少事故发生风险。
随着2024版C-NCAP的发布，安全评测标准变得愈发严苛，从正面到侧面碰撞，都提升了碰撞速度和测试项目，反映出更全面的安全性能要求。全新一代迈腾凭借88.6%的综合得分率在众多竞争车型中脱颖而出。
在各种复杂的碰撞试验中，迈腾展现出超强的抗冲击性能。在正面碰撞试验中，升级至55km/h的碰撞速度让车体结构表现出色，A柱及门槛的微小变形有效减轻了对驾乘者的伤害。此外，侧面碰撞中迈腾车身结构维持稳定，确保了乘员的全面保护。
